IAA MUNICH AUTO Show: خودروسازان چینی و BBA با یکدیگر روبرو هستند ، برابری فنی مورد توجه قرار می گیرد
نمایشگاه اتومبیل Mobility Mobility Mobility 2023 از 5 تا 10 سپتامبر برگزار شد و خودروسازان چینی مورد توجه مخاطبان قرار گرفتند. مارک هایی مانند BYD ، XiaOpeng و Leapmotor با مدل های سنگین ظاهر شده اند تا با BMW ، مرسدس بنز و آئودی (BBA) به رقابت بپردازند. این نمایش خودکار نه تنها آخرین دستاوردهای برق و اطلاعات را نشان می دهد ، بلکه روند "برابری فنی" را نیز برجسته می کند - شرکت های اتومبیل چینی موقعیت بازار مارک های لوکس سنتی را با عملکرد هزینه بالا و قابلیت های نوآورانه به چالش می کشند.
1. مقیاس خودروسازان چینی که در این نمایشگاه شرکت می کنند به رکورد رسیده است و وسایل نقلیه انرژی جدید به نیروی اصلی تبدیل شده اند
در این نمایشگاه اتومبیل ، تعداد غرفه داران چینی به 50 نفر رسیده است که تقریباً دو برابر رشد از نسخه قبلی است. در میان آنها ، BYD ، XiaOpeng ، Leapmotor و سایر مارک ها چندین مدل را برای بازار اروپا منتشر کرده اند که سدان های برقی خالص ، SUV و فناوری رانندگی هوشمند را پوشش می دهد. در زیر داده های مقایسه ای برخی از مدل های کلیدی وجود دارد:
| مارک | مدل ماشین | عمر باتری (WLTP) | قیمت (یورو) | فناوری برجسته |
|---|---|---|---|---|
| دواد | Seal U (آهنگ به علاوه نسخه خارج از کشور) | 500 کیلومتر | از 45000 | ادغام بدنه باتری CTB |
| شیاطین | g9 | 570 کیلومتری | از 57000 | XNGP رانندگی تمام صحنه |
| اجرا صفر | C10 (اولین مدل جهانی) | 420 کیلومتر | از 35000 | LEAP 3.0 معماری الکترونیکی و الکتریکی |
| BMW | تور I5 | 560 کیلومتری | از 70،000 | سیستم Idrive نسل هشتم |
| بنزین | EQE SUV | 550 کیلومتر | از 75000 | سیستم عامل MB.OS (از پیش نصب شده) |
2. برابری فناوری: رقابت متفاوت بین خودروسازان چینی و BBA
مارک های چینی بازار خودروهای لوکس سنتی را از طریق مزایای اصلی زیر به چالش می کشند:
1تجربه هوشمندانه: سیستم XNGP مجهز به Xiaopeng G9 از رانندگی خودمختار در جاده های شهری پشتیبانی می کند ، و کارکردهای آن با خلبان درایو BMW L3 قابل مقایسه است ، اما قیمت تنها 60 ٪ از دومی است.
2فناوری باتری: BYD CTB فناوری میزان استفاده از حجم باتری را به 66 ٪ افزایش داده است ، بالاتر از 52 ٪ از پلت فرم Volkswagen MEB.
3سرویس محلی سازی: Leapmotor از همکاری با نمایندگی های اروپایی برای ارائه یک مدل "اجاره باتری" برای کاهش آستانه خرید خودرو خبر داد.
3. واکنش بازار: پذیرش مصرف کنندگان اروپایی از مارک های چینی افزایش می یابد
براساس داده های مؤسسات تحقیقاتی در محل ، تعداد بازدید کنندگان از غرفه های برند چینی 42 ٪ ، افزایش 23 ٪ نسبت به سال 2021 را تشکیل می دهد. در اینجا رتبه بندی نگرانی های کاربران اروپایی برای مدل های چینی وجود دارد:
| عوامل تمرکز | درصد |
|---|---|
| استقامت باتری | 38 ٪ |
| عملکرد هوشمند رانندگی | 29 ٪ |
| قیمت فروش | 25 ٪ |
| آگاهی از برند | 8 ٪ |
4. تأثیر صنعت: BBA تحول برق را تسریع می کند
BBA در مواجهه با رقابت از خودروسازان چینی ، استراتژی های خود را تنظیم کرده است:
-مرسدس بنز اعلام کرد که سیستم عامل MB.OS را برای توسعه دهندگان شخص ثالث باز خواهد کرد و از مدل اکوسیستم نرم افزاری شرکت های اتومبیل چینی تقلید می کند.
- BMW قصد دارد تا سال 2025 هزینه مدل های Neue Klasse را 40 ٪ کاهش دهد.
- گروه آئودی و SAIC برای توسعه یک سکوی برقی خالص همکاری می کنند و مدل اول در سال 2024 تولید انبوه خواهد شد.
پایان
این نمایشگاه اتومبیل IAA نشانگر تغییر شکل چشم انداز جهانی صنعت خودرو است. خودروسازان چینی با تکرار تکنولوژیکی و زنجیره تأمین خود ، در حال بازنویسی قانون سنتی "بازار بالا = حق بیمه بالا" هستند. در سه سال آینده ، رقابت در بازار خودروهای انرژی جدید اروپا حول "اتومبیل های تعریف شده توسط نرم افزار" و "برابری تجربه کاربر" می چرخد و مبارزه بین شرکت های اتومبیل چین و اروپا به تازگی آغاز شده است.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید
fa
