به بازدید خوش آمدید گودال!
مکان فعلی:صفحه اول >> شیوه

IAA MUNICH AUTO Show: خودروسازان چینی و BBA با یکدیگر روبرو هستند ، برابری فنی مورد توجه قرار می گیرد

2025-09-19 09:50:30 شیوه

IAA MUNICH AUTO Show: خودروسازان چینی و BBA با یکدیگر روبرو هستند ، برابری فنی مورد توجه قرار می گیرد

نمایشگاه اتومبیل Mobility Mobility Mobility 2023 از 5 تا 10 سپتامبر برگزار شد و خودروسازان چینی مورد توجه مخاطبان قرار گرفتند. مارک هایی مانند BYD ، XiaOpeng و Leapmotor با مدل های سنگین ظاهر شده اند تا با BMW ، مرسدس بنز و آئودی (BBA) به رقابت بپردازند. این نمایش خودکار نه تنها آخرین دستاوردهای برق و اطلاعات را نشان می دهد ، بلکه روند "برابری فنی" را نیز برجسته می کند - شرکت های اتومبیل چینی موقعیت بازار مارک های لوکس سنتی را با عملکرد هزینه بالا و قابلیت های نوآورانه به چالش می کشند.

1. مقیاس خودروسازان چینی که در این نمایشگاه شرکت می کنند به رکورد رسیده است و وسایل نقلیه انرژی جدید به نیروی اصلی تبدیل شده اند

IAA MUNICH AUTO Show: خودروسازان چینی و BBA با یکدیگر روبرو هستند ، برابری فنی مورد توجه قرار می گیرد

در این نمایشگاه اتومبیل ، تعداد غرفه داران چینی به 50 نفر رسیده است که تقریباً دو برابر رشد از نسخه قبلی است. در میان آنها ، BYD ، XiaOpeng ، Leapmotor و سایر مارک ها چندین مدل را برای بازار اروپا منتشر کرده اند که سدان های برقی خالص ، SUV و فناوری رانندگی هوشمند را پوشش می دهد. در زیر داده های مقایسه ای برخی از مدل های کلیدی وجود دارد:

مارکمدل ماشینعمر باتری (WLTP)قیمت (یورو)فناوری برجسته
دوادSeal U (آهنگ به علاوه نسخه خارج از کشور)500 کیلومتراز 45000ادغام بدنه باتری CTB
شیاطینg9570 کیلومتریاز 57000XNGP رانندگی تمام صحنه
اجرا صفرC10 (اولین مدل جهانی)420 کیلومتراز 35000LEAP 3.0 معماری الکترونیکی و الکتریکی
BMWتور I5560 کیلومتریاز 70،000سیستم Idrive نسل هشتم
بنزینEQE SUV550 کیلومتراز 75000سیستم عامل MB.OS (از پیش نصب شده)

2. برابری فناوری: رقابت متفاوت بین خودروسازان چینی و BBA

مارک های چینی بازار خودروهای لوکس سنتی را از طریق مزایای اصلی زیر به چالش می کشند:

1تجربه هوشمندانه: سیستم XNGP مجهز به Xiaopeng G9 از رانندگی خودمختار در جاده های شهری پشتیبانی می کند ، و کارکردهای آن با خلبان درایو BMW L3 قابل مقایسه است ، اما قیمت تنها 60 ٪ از دومی است.

2فناوری باتری: BYD CTB فناوری میزان استفاده از حجم باتری را به 66 ٪ افزایش داده است ، بالاتر از 52 ٪ از پلت فرم Volkswagen MEB.

3سرویس محلی سازی: Leapmotor از همکاری با نمایندگی های اروپایی برای ارائه یک مدل "اجاره باتری" برای کاهش آستانه خرید خودرو خبر داد.

3. واکنش بازار: پذیرش مصرف کنندگان اروپایی از مارک های چینی افزایش می یابد

براساس داده های مؤسسات تحقیقاتی در محل ، تعداد بازدید کنندگان از غرفه های برند چینی 42 ٪ ، افزایش 23 ٪ نسبت به سال 2021 را تشکیل می دهد. در اینجا رتبه بندی نگرانی های کاربران اروپایی برای مدل های چینی وجود دارد:

عوامل تمرکزدرصد
استقامت باتری38 ٪
عملکرد هوشمند رانندگی29 ٪
قیمت فروش25 ٪
آگاهی از برند8 ٪

4. تأثیر صنعت: BBA تحول برق را تسریع می کند

BBA در مواجهه با رقابت از خودروسازان چینی ، استراتژی های خود را تنظیم کرده است:

-مرسدس بنز اعلام کرد که سیستم عامل MB.OS را برای توسعه دهندگان شخص ثالث باز خواهد کرد و از مدل اکوسیستم نرم افزاری شرکت های اتومبیل چینی تقلید می کند.

- BMW قصد دارد تا سال 2025 هزینه مدل های Neue Klasse را 40 ٪ کاهش دهد.

- گروه آئودی و SAIC برای توسعه یک سکوی برقی خالص همکاری می کنند و مدل اول در سال 2024 تولید انبوه خواهد شد.

پایان

این نمایشگاه اتومبیل IAA نشانگر تغییر شکل چشم انداز جهانی صنعت خودرو است. خودروسازان چینی با تکرار تکنولوژیکی و زنجیره تأمین خود ، در حال بازنویسی قانون سنتی "بازار بالا = حق بیمه بالا" هستند. در سه سال آینده ، رقابت در بازار خودروهای انرژی جدید اروپا حول "اتومبیل های تعریف شده توسط نرم افزار" و "برابری تجربه کاربر" می چرخد ​​و مبارزه بین شرکت های اتومبیل چین و اروپا به تازگی آغاز شده است.

مقاله بعدی
مقالات توصیه شده
رتبه بندی خواندن
پیوندهای دوستانه
خط تقسیم کننده